烏魯木齊破胎器廠家盤點(diǎn)智能化的車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
烏魯木齊破胎器廠家盤點(diǎn)智能化的車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。ITS是現(xiàn)有百般技巧的綜合集成,伴隨高新技巧的成長(zhǎng)和交通行業(yè)的不斷成長(zhǎng).ITS的功用會(huì)更強(qiáng),成本會(huì)更低,當(dāng)今有朝著智能化,網(wǎng)絡(luò)化,微型化,搬動(dòng)化方位成長(zhǎng)的趨向,智能交通體系為嵌入式體系供應(yīng)了每個(gè)要緊的運(yùn)用領(lǐng)域,這也是本文鉆研的初衰.
車輛執(zhí)照是車輛的"身份證"號(hào)碼,在交通體系中有著不可替代的用處·電子自動(dòng)收錢體系、優(yōu)化交通拾掇體系的殺青都離不開對(duì)車輛執(zhí)照的辨認(rèn),車輛執(zhí)照辨認(rèn)體系(Licen∞PlateRecognitionSystem(LPRS)是ITS的每個(gè)要緊構(gòu)成部分,它能從一幅圖片中自動(dòng)提取車牌圖片,自動(dòng)支解字符圖片,進(jìn)而對(duì)字符實(shí)行辨認(rèn),從而不妨在無需為車輛加裝其它特別裝置的境況下殺青對(duì)車輛的自動(dòng)勘測(cè),所以車牌辨認(rèn)體系的殺青是推進(jìn)交通拾掇自動(dòng)化的要害技巧之一,必將大大加快ITS的歷程.
車牌辨認(rèn)技巧不妨寬泛運(yùn)用于繁多車輛拾掇現(xiàn)實(shí)體系中,包含:高速公路、橋梁、地道等自動(dòng)收錢拾掇體系:城市交通車輛拾掇,如超速和違規(guī)車輛的辨認(rèn)、紀(jì)錄,電子警察,海關(guān)邊界交通監(jiān)控,以及管制區(qū),國(guó)度要緊機(jī)關(guān)部分的進(jìn)來操縱;智能小區(qū)、智能停車場(chǎng)拾掇;車牌考證.
被盜車輛的勘測(cè)、釘梢;車流量統(tǒng)計(jì)等,車牌辨認(rèn)體系運(yùn)用于這類拾掇體系,不妨處置通緝車輛的自動(dòng)稽察異常:不妨處置車流高峰期因出入口車流瓶頸變成的路橋卡口、停車場(chǎng)交通阻塞異常;不妨處置因就業(yè)人員舞弊變成的路橋卡口、高速公路、停車場(chǎng)應(yīng)收款喪失的異常;還不妨用簡(jiǎn)約的方法結(jié)束交通部分的車輛消息上網(wǎng),處置數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化,模胡盤查的異常,不妨說LPRS具備極度雄壯的運(yùn)用前景.
在已有車牌辨認(rèn)產(chǎn)物的辨認(rèn)效用低下(包含整牌辨認(rèn)率和辨認(rèn)速率)、價(jià)錢高價(jià)的條件下,本文的首要就業(yè)是將車輛執(zhí)照自動(dòng)辨認(rèn)技巧以及嵌入式體系相糾合,從而構(gòu)建每個(gè)極具適用價(jià)值和寬泛適用性的嵌入式LRP體系.其技巧重點(diǎn)及難點(diǎn)包含車輛執(zhí)照自動(dòng)辨認(rèn)算法研制、嵌入式體系道理及其硬件建構(gòu)、嵌入式操作體系及其驅(qū)動(dòng)程序移植等.
總體目的是針對(duì)就可以定的功能,長(zhǎng)遠(yuǎn)辨認(rèn)算法及嵌入式Linux操作體系的鉆研,糾合名目鉆研內(nèi)容開拓出可現(xiàn)實(shí)運(yùn)用的嵌入式體系.具體來說車牌辨認(rèn)體系通常由圖片搜羅、預(yù)處理、車牌定位、字符支解和字符辨認(rèn)五個(gè)部分構(gòu)成.車牌辨認(rèn)體系中的兩者要害子體系是車牌定位體系和字符車牌辨認(rèn)體系.
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